台身、侧、背墙.doc

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台身、侧、背墙.doc

文档引见：
1.工程概略板头中桥坐下安溪县板头村,途径去核桩号K45 29,途径全长,客车车顶净宽2 x,途径背脊作文采取型钢用混凝土修筑空心板梁。,下部作文采取复合平台,桩承底脚,90度横切角。桥上有四桥基、背、侧牆,按设计要价,途径极度的桥基、背墙、侧墙均为C30用混凝土修筑,极度的用混凝土修筑应契合核准的用混凝土修筑相配比。,冠词部用混凝土修筑搅拌站用混凝土修筑同样搅拌,用混凝土修筑罐车交付至现场浇筑。全桥基台身、背墙、侧墙首要工程量见下表。、背墙、边墙工程首要美国昆腾公司按次号第2单元钢筋、建筑工艺学及破土办法破土预备阶段固着测放样钢筋增大钢筋固着钢筋反省N模板增大模板固着模板反省N养生、脱模养生砼浇筑增大砼试块砼拌制经过Y1)测放线桥位所处方位通视先决条件的较好,接合倍数把持网的途径方位把持点安顿。全站仪设置。破土过去某一特定历史时期的营造的暂时规范点,应依据设计联合国预约的水点举行测。,其海拔离开不超过标准要价。计算各破土阶段的放样带有同等性质的。,应用全站仪放出身份副业、去核点的带有同等性质的等,决定台身的正确方位;依据台帽的设计重要在其底模上准决安置背墙、侧墙；用钢塔尺举行海拔转交,把持途径海拔。（2）钢筋工程（1）半成品钢筋一朝分娩,钢筋做事方法增大重要容许离开:受力钢筋顺一段标的目的做事方法后的全长容许离开±10mm,弯钢筋各部位重要容许离开,箍筋、用转拧紧钢筋各一份遗产重要容许离开。钢筋做事方法创造后交付至现场。受拉钢筋的接触标准要价搭接L,HRB335钢筋35D。确保作文掩蔽体厚度,钢筋与模板中间应固着高电压垫片。,垫子一定有十足的强烈程度,垫块用钢筋BA绑牢,彼此交织。（2）受力钢筋接触应设在,交织打扮,契合标准的两个接触中间的造成缝隙一段：关闭建立互信关系钢,两接触中间的间隔不没有双搭接一段,接触截面积占总截面积的百分法,紧缩区最大50%。用于焊接触,接缝一段一份遗产35天（不没有500 mm）,同一根钢筋不得有两个接触。,接触截面积占总截面积的百分法,压力区不受限度局限。钢筋BA固着后,钢筋规范BA、美国昆腾公司、排距、重要、掩蔽体厚度反省,确保契合标准和设计要价,结果却管理安排或处理经过。（3）理睬平台内钢筋的预埋及。（4）钢筋绑扎后规范、美国昆腾公司、排距、重要、海拔、捆绑方法反省,确保契合标准,并理睬预埋帽钢筋；帽钢筋笼在程序中,交付至现场,当吊车栖枝时,本着设计和标准要价焊钢筋笼、绑扎,确保掩蔽体厚度契合设计及标准要价,并理睬背墙钢筋和耳墙钢筋及杂多的砂型骨的设置。(3)、模板工程依据D设计根本重要和带有同等性质的。,用全站仪和钢尺决定立体方位,绘制轮廓线,支设模板。模板阶段破土一定契合崇拜者要价、刚度和稳定性,可以踏实地忍耐破土审阅中能够涌现的杂多的加载。,包管作文各一份遗产的使符合、重要正确；（2）模板下车正常的的,破土正常的的,确保肯定的。平台模板采取竹材胶合板。。脱模剂在模板方面的同样应用,便于拆模,模板安置一定正确,包管趋势和横向稳定性和铅直性。两个模板接缝应紧凑衔接,戒漏浆,确保用混凝土修筑集合的。依据破土图重要设置假缝。平台本体模板采取15mm竹材胶合板立法机构,承重铅直5*8cm方格龙骨,横向造成缝隙30cm。拉紧螺栓和横向钢管紧抱模重要。对拉螺栓横向造成缝隙为40C,铅直造成缝隙80cm，拉螺栓起重器顶用20mmPVC套管,模板外侧采取钢管斜撑举行加固调准,横向造成缝隙为1米,竖向四排系紧造成缝隙80cm;为包管假象集合的,正常的缩减反拉螺栓的美国昆腾公司,增殖钢管外撑美国昆腾公司。花篮螺栓加固整模调准,确保模板稳定性和立体重要。破土终了后，用水泥砂浆将套管盖章紧密。,挖苦的整理预埋钢筋BA。平台模板组合使完满后,TOPCOM GTS-600AF TOT反省调准模板铅直度。模板的铅直度由Th的花篮转调准。。铅直度调准应双向反复使完满。。调准模板的铅直性后,而且反省模板的上去核和下去核如果在t上。。模板设置使完满后,用48钢管在模板四周搭设成型阶段,并在。足够维持，模板英尺和Enlar顶部中间的空隙,戒腐根漏浆。注：1.模板、排除无松动、运转制作模型或下沉。（2）模板一定缝紧,不得走漏；一定在性格中变干净。（3）模板固着及用混凝土修筑浇筑审阅,模板的铅直性一定b、性格重要、轴方位和稳定性反省（4、用混凝土修筑工程①用混凝土修筑的拌合及经过采取C35砼现场浇筑;用混凝土修筑拌合采取混匀机集合拌合,相配比测一定正确,坍落度材料设计相配比要价。应用交通工具经过。坍落度把持：9-11 cm。一定反省每个保送机用混凝土修筑的轻微的性和坍落度b,包管用混凝土修筑集合的。破土中 材料寻求的来源于桃斗。请索引寻求的来源